서울의 건축에 관한 이야기는 아니지만, 사실 서울의 건축과 도시는 그 원리에 의해서 형성되어 온것이 아니지 않습니까? 한국의 다른 도시들도 다 마찬가지지만... 일상에 배어있는 우리의 생경한 관습과 관념, 구조적 모순, 그러면서도 그 속에 숨어있는 독특함... 이런것들이 결국은 건축과 서울을 만드는 것이지요.
그런 차원에서 작은 부분부터 짚어봅니다.

얼마전 고3때 티비고교학습을 녹화하기 위해 샀던 VTR이 맛이 갔습니다. 대학 1학년때 '퀴즈아카데미'에 출전했던 녹화테입을 오랜만에 재생해보려다 테입과 기계 모두 절단 났던것이지요.
그래서 새로 제일 싼 2헤드 VTR을 새로 구입했습니다.
그런데, 이 기계...비디오 테입을 넣었다 뺄때 그 입구의 '셔터'가 '찰카닥'하는 가벼운 플라스틱 충돌음을 내며 닫히는 겁니다.
'찰카닥'....
그 소리가 얼마나 정이 떨어지던지, 그 기계 자체의 신뢰성도 그 소리만큼이나 가볍게 전락하는 느낌이라는 것입니다.

사실 우리가 사소하게 넘기게 되는 모든 '작동 음'도 섬세하게 디자인 되어야 되는 대상입니다. 실제로 해외의 유명명품들은 그런 '소리 디자인'에도 철학을 담아서 그 제품의 신뢰감과 성격을 느낄 수 있게 해주고 있습니다.
랑콤은 아침에 쓰는 화장품과 밤에 쓰는 화장품이 탁자위에 놓일때 나는 소리를 경쾌함과 부드러움으로 구분해서 제작하고, 테팔의 신제품 냄비는 손잡이를 붙였다 떼었다하는 장점에 스키화 착용시 나는 소리가 나게 했으며, 바삭바삭 소리나는 반짝이 포장지의 감기약을 소리가 나지않는 불투명 포장으로 바꾸었더니 매출이 올랐다는 사례, 라이터 뚜껑을 열때 '클링'하는 소리가 나도록 디자인 한다는 등등...이른바 '소리 마케팅' 이라고 까지 한답니다. 볼펜 생산 라인도 마찬가지이라고 하는데, 볼펜을 열고 닫을 때 소리가 확실히 다른지 확인하는 것이지요. 와이셔츠 주머니에 자주 꽂는 볼펜이 잘 닫히지 않으면 옷을 더럽힌다는 생각을 없애주기 위해서...(한국경제 2000.3.11자 참조)

자... 이제 우리의 이야기를 해볼까요.

작은 VTR의 소리를 예로 들었지만 정작 하고 싶은 이야기는 지금부터 입니다.
서울을 스포츠카처럼 누비는 버스들...그 속에서 우린 어떤 소리를 듣게 됩니까?
라디오의 사연소개? 운전기사 아저씨 취양의 뽕짝 메들리? 아니면 전화기를 부여잡고 부르는 청취자 노래자랑? 또는 운전 기사들 끼리의 도로위 '원격 대화'?

지하철에서는 어떻습니까?
'옆사람에게 혐오를 주는 행동은 법에의해 처벌을 받을 수 있습니다' 하는 협박성 안내? 난데없는 새소리 안내방송? 물건을 파는 이나 구걸을 하는 이의 찌그러진 카세트 음?

도시의 소리 시스템에 있어서는 우리나라는 철저하게 '후진국'입니다. 사실 시설 운영주체나 이용자나 거의 인식하지 못하고 있다는 것이 더 큰 문제이지요.
즉 상식적으로 생각해서 그곳에서 그런 소리가 나는 것이 맞지 않는데도 전혀 무감각하게 들린다는 것입니다. 도데체 전세버스가 아닌 공공버스에 왜 라디오가 있어서 기사아저씨가 DJ가 되는 것일까요..거기다 한술 더 해서 그것이 승객에 대한 '서비스'라고 까지 '착각'하는 아이러니 연출.

여기서 잠깐 옆길로 새서,
요즈음 버스의 기사 위쪽으로는 '감시 카메라'가 달려 있답니다. 운행하는 동안 요금을 따로 받지않는지, 승객에게 인사는 잘 하는지..녹화한다는 것인데요, 그래서 운전기사들은 마치 중국집처럼 '어서옵셔~'를 연발한답니다.
여전히 시끄러운 라디오 소리와 급제동 급커브 급출발을 미덕으로 알면서 말이지요...
자, 당연히 대중교통은 몸이 튼튼한사람이나 노인이나 모든 이들이 편하도록 미끄러지듯 출발하고 정차하기 한참전부터 속도를 줄여가며 천천히 멈추는 등에 최선의 노력을 기울이고 정류장 안내방송만 최소한으로 가끔 나오게 해야되는 것이지요.
물론 항상 그렇듯이 그 이면에 깔린 구조적인 여건이 그런 상황을 만든다는 것은 모르는바 아니지만 아예 인식조차 못하고 있다는 것이 문제라고 생각합니다.

다시 '소리'에 대해서 이야기를 모아보자면,
아는 분이 '마치 시원한 침을 한방 맞은 듯한 치료음이었답니다.... 그것도 기둥사이의 스판이 불안할정도로 너무 길게 느껴졌던, 간접조명으로 노릿노릿하게 달아오른 줄무늬 노출콘크리트와 함께한 공간감과 일순간의 청감은 한마디로 환상이었답니다. 평생 잊지못할 가장 짧은 순간의 감동이었답니다. 드골국제공항의 공간속에 함께 울려퍼졌던 1초짜리 시그널음향("뾰로롱~"), 어마어마한 규모의 아트리움 조형물 10개를 대신하고도 남았다고 생각됩니다...'라고 말을 했던것이 기억납니다.
저도 생각이 나요...여행을 다닐때, 공항이나 지하철, 공공 버스 등에서 멘트 전에 울리던 주위를 환기 시키는 '시그널 음향'...
그 국가의 문화나 도시의 분위기 등을 충분히 고려해 만든듯한 전자음이지요.
대부분의 적막한 가운데에서 울리는 상쾌한 그 '화음'은 사색에 잠기었던 여행자들에게 '객관적인 정보를 전달하겠으니 주의를 기울여 달라'는 의미와 함께 그 속에 문화적 분위기를 함께 전달하곤 하지요. 그 짧은 순간에 말입니다.

음...VTR 찰카닥 음에서 시작된 이야기가 공항까지 왔군요.
결론은 그렇습니다.
서울의 아름다움이 '잡탕'에 있다고 '양보'를 해봅시다.
그러나 반드시 '상식에 근거하여 지켜져야 할 것은 지켜져야 한다'는 것이지요.
소리에 문화까지 담는것은 기대하지 않을테니, 꼭 필요한 소리만을 듣게 해달라는 것입니다.
그리고 어떤 소리가 사적으로 전달 되는 것이 아니라 공적으로 전달되는 것이라면, 개인의 취향에 의해서 '적당히' 좌지우지 될 것이 아니라, '정교한' 계산이 그 이면에 깔려 있어야 할 것입니다.